Přeskočit na obsah

Cookies

Košík a objednávka potřebují nezbytné cookies. S vaším souhlasem použijeme i analytické a marketingové cookies od Googlu, Mety a Seznamu. Volbu můžete kdykoli změnit v patičce webu. Podrobnosti

Nastavit

Nastavení cookies

Vyberte, co nám dovolíte. Nezbytné cookies jsou vždy zapnuté, bez nich nefunguje košík ani objednávka.

Košík, pokladna, přístup k objednávce a vaše volba cookies. Bez nich web nefunguje.

Google Analytics nám ukáže, které stránky a kroky nákupu lidé používají, abychom web zlepšovali. Jméno, e-mail ani adresu neposíláme.

Meta Pixel, reklamy Google a Seznamu (Sklik, Zboží.cz). Víme díky nim, které reklamy fungují, a můžeme vám ukázat nabídku, která vás zajímá.

Seznam cookies
Black Friday: slevy do 4. 12.

Průvodce EV NEWS

Jezděte, ať o vás nemusíme psát

Mnoho zpráv, které píšeme, by nevzniklo, kdyby jezdec dodržel pár nudných pravidel. Tady jsou.

Tři skupiny

Co smíte na které koloběžce

Koloběžka do 25 km/h

Bez řidičáku

  • konstrukční rychlost do 25 km/h, bez sedátka
  • jezdíte jako na kole: žádný řidičák, registrace ani povinné ručení
  • cyklostezka i silnice, ne chodník
  • helma do 18 let povinná, všem ostatním vřele doporučená
  • jediná skupina pro jezdce do 18 let

Koloběžka nad 25 km/h

Řidičák a povinné ručení

  • jezdit se na ní legálně smí, ale s papíry
  • potřebujete řidičské oprávnění a povinné ručení
  • helma povinná
  • patří na silnici, ne na cyklostezku a chodník
  • pro dospělé jezdce, do 18 let zůstaňte u první skupiny

Moped se sedátkem

Kompletní papíry

  • koloběžka se sedátkem je právně moped
  • registrace, značka, řidičák i povinné ručení
  • helma povinná
  • na cyklostezku nesmí vůbec, ani pomalu, ani střízlivý

První dvě skupiny u nás koupíte a ke každé vám rovnou řekneme, co k ní potřebujete, aby byla jízda legální. Hrdinové našich článků to obvykle vyřešili po svém: třetí skupina, žádné papíry, cyklostezka. Nedělejte to jako oni.

Rychlost a omezení na 25 km/hKoloběžku vám dodáme omezenou na 25 km/h, nebo odemčenou na plnou rychlost podle vašeho přání. Do 25 km/h jezdíte jako na kole, bez řidičáku a povinného ručení. Nad 25 km/h potřebujete řidičské oprávnění, povinné ručení a helmu a jezdíte jen po silnici. Odemčení dělá náš servis.

Osm pravidel

Nudná pravidla, která fungují

  1. 1

    Helma. Vždycky.

    Do 18 let je povinná, dospělým ji vřele doporučujeme. Asfalt nedělá rozdíly podle věku a účes přežije helmu líp než pád.

  2. 2

    Jedna koloběžka, jeden člověk

    Řídítka nejsou stavěná na spolujezdce a brzdná dráha ve dvou roste. Romantiku nechte na lavičku, dojede tam každý na svém stroji.

  3. 3

    Alkohol a drogy? Stejně jako v autě

    Na koloběžce platí stejná pravidla jako pro cyklisty, u výkonných strojů jako pro řidiče. Promile se nedělí počtem kol. Pěšky je to taky zážitek.

  4. 4

    Světla, odrazky, viditelnost

    Za šera a tmy jste bez světel jen tichá silueta mezi auty. Přední bílé, zadní červené, klidně reflexní vesta. Vypadat jako silniční dělník je lepší než nevypadat vůbec.

  5. 5

    Chodník je pro chodce

    Koloběžka na chodník nepatří. Cyklostezka, vyhrazený pruh, silnice. Babička s nákupem váš slalom neocení a pokuta taky ne.

  6. 6

    Rychlost podle místa, ne displeje

    To, že stroj umí 25, neznamená, že jimi máte projet kolem školky. Mezi lidmi jezděte krokem a brzdnou dráhu na mokru si vyzkoušejte předem.

  7. 7

    Pneumatiky, brzdy, utažené šrouby

    Jednou měsíčně zkontrolujte tlak v pneumatikách, brzdy a dotažení řídítek. Spousta záhadných pádů je jen zanedbaná údržba. Neumíte to? Od toho máme servis.

  8. 8

    Baterie nabíjejte s rozumem

    Originální nabíječkou, ne pod peřinou, ne přes noc bez dozoru, ne poškozenou baterii. Zprávy o hořících koloběžkách píšeme neradi.

Nuda se do zpráv nedostane. Buďte nudní. Vaše kosti, vaše peněženka i naše redakce vám poděkují.

30 vteřin před každou jízdou

  • Brzdy zabírají
  • Pneumatiky nejsou splasklé
  • Světla svítí (i ve dne škodí jen výmluvám)
  • Helma je na hlavě, ne na řídítkách
  • Baterie vydrží celou trasu

Nevíte si rady?

Poradíme vám se strojem

Nevíte, do které skupiny patří váš stroj, nebo potřebuje servis? Napište Evě na WhatsApp, nebo přijeďte do showroomu v Ostravě.

Showroom v Ostravě

EV NEWS je zpravodajský projekt Eco Vehicle. Průvodce je obecné shrnutí pravidel, ne právní rada. Přesné znění najdete v zákoně o silničním provozu.

Zeptejte se mě na cokoliv přímo na WhatsAppu.Eva, asistentka Eco Vehicle. Odpovídám i v noci. Poradíme vám